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針對大受歡迎的迷你鈴鹿賽道，大魯閣也將在10月起，舉辦「N35一日車手賽車駕駛訓練日」活動，藉由專業教練的指導，可進階學習賽車路線、駕駛技巧等，活動初期推廣優惠價為2,500元；此外為了進一步推廣卡丁車運動，大魯閣也成立女子賽車隊，將出戰9月24日大魯閣桃園的卡丁車耐久夜賽。

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才在今年5月開幕的高雄大魯閣鈴鹿賽道樂園，在短短幾個月的時間內，入園人次已經突破200萬，遊樂設施服務人次也達到68萬，最吸引車迷的「迷你鈴鹿賽道」，儘管每日服務人次的滿載上限不高，出車次數卻也堂堂突破3萬次，創下十分亮眼的紀錄，大魯閣集團執行副總許俊麒現身說法，分享鈴鹿賽道樂園成為高雄遊樂新地標的策略。

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▲源自於日本鈴鹿賽道樂園的原創設施，幾乎每一項都可以讓遊客親自「動手玩」。（圖／記者張慶輝攝）

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有別於傳統遊樂園，遊客幾乎都只能坐著「被玩」

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，鈴鹿原創的設施是以「體驗自主操駕樂趣」為目標，所有設施都能讓遊客親自操作，並且富有教育意義，小朋友不僅能獲得汽車知識，更能學習交通安全的觀念，絕不是單純「玩樂」這麼簡單。

記者張慶輝／綜合報導

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▲大魯閣首支全女子賽車隊將出戰本周末的卡丁車耐久夜賽。（圖／業者大魯閣提供）

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